Rzr Turbo R
DE STANDAARD VOOR WIDE OPEN-PRESTATIES
*Voertuigen kunnen zijn afgebeeld met optionele accessoires
SENSATIONEEL VERMOGEN. STERK EN ROBUUST.
De RZR Turbo R is de nieuwe maatstaf voor prestaties. Hij reageert ongelooflijk snel op het gas, is waanzinnig wendbaar en uiterst robuust.
RZR TURBO R SPORT
Exclusief variabele kosten transport, aflevering en opties.
- Onderste draagarmen met standaard bodemvrijheid
- 4-puntsgordel
- Full-size deuren met opengewerkt gedeelte
- RIDE COMMAND+ met aankoop van accessoire
- Veerweg 71 cm
- MaxLink-wielophanging
- 32 inch banden en aluminium velgen met 5 boutgaten
RZR TURBO R ULTIMATE
Exclusief variabele kosten transport, aflevering en opties.
- DYNAMIX DV met 4 te selecteren rijmodi
- FOX® 3.0 Live Valve X2-schokdempers met interne bypass
- Op de tandheugel gemonteerde High Output elektrische stuurbekrachtiging (EPS)
- RIDE COMMAND-technologie geïntegreerd in een 7 inch display, camera achter
- Stage 2 audiosysteem van Rockford Fosgate®
- Verstelbaar stuurwiel met bedieningstoetsen
- Onderste draagarmen met grote bodemvrijheid
- Aluminium dak
- 6-puntsrolgordel
- Full-size deuren
- Veerweg 71 cm
- MaxLink-wielophanging
- 32 inch banden en aluminium velgen met 5 boutgaten
- Motortype
- Tweecilinder 4-takt, DOHC, met turbocompressor
- Cilinders - Cilinderinhoud
- 925 cc
- Brandstofsysteem
- Elektronisch geregelde brandstofinspuiting
- Transmissie / eindoverbrenging
- Automatisch, PVT (P/R/N/L/H)
- Type aandrijving
- Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD
- Motorremsysteem
- Niet leverbaar
- Koelingsysteem
- Vloeistof
- Voorvering
- 6,4 cm Walker Evans® Velocity-schokdempers met in 16 standen verstelbare clickers
- Voorwielophanging
- Lichtgewicht holle Dual A-Arm met driedelige stabilisatorstang en een bruikbare veerweg* van 68,6 cm en een veerweg van 56,5 cm, versterkte naven
- Achtervering
- 7,6 cm Walker Evans® Velocity-schokdempers met in 16 standen verstelbare clickers
- Achterwielophanging
- Buisvormige langsarm met gesloten hoekstukken en toespoorstang, onderste draagarmen met grote bodemvrijheid, stabilisatorstang en een bruikbare veerweg* van 71,9 cm en een veerweg van 56,9 cm, versterkte naven
- Remmen voor / achter
- Hydraulisch bediende schijfremmen voor en achter met drie boringen in de remklauwen voor en twee in de remklauwen achter; aluminium top hat-remschijven
- Parkeerrem
- Park In-transmissie
- Voorbanden
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8 koordlagen, velgmaat 15x7
- Achterbanden
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8 koordlagen, velgmaat 15x7
- Velgen
- Gegoten aluminium velg, gespoten, met 5 boutgaten
- Afmetingen kiepbak (L x B x H)
- 66 x 45 x 29,2 cm
- Laadvermogen voor- / achterrek of laadbak
- 136 kg
- Inhoud brandstoftank
- 45,4 L
- Bodemvrijheid
- 40,6 cm
- Totale afmetingen voertuig (L x B x H)
- 325 x 188 x 189 cm
- Draagvermogen
- 331 kg
- Wielbasis
- 244 cm
- Drooggewicht
- 881 kg
- Bagagebevestigingssysteem
- Lock & Ride®
- {$specsTxt_doors}
- Full-size deuren met opengewerkt gedeelte
- Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)
- Op de tandheugel gemonteerde High Output elektrische stuurbekrachtiging met korte stuuroverbrenging; in hoogte verstelbaar sportstuurwiel
- Trekhaak / Type
- Niet leverbaar
- Instrumenten
- Dual-Sweep analoog instrumentenpaneel met 4 inch (10,2 cm) Rider Information Center (LCD) Door gebruiker te selecteren blauwe/rode achtergrondverlichting en helderheid, programmeerbare onderhoudsintervallen, snelheidsmeter, toerenteller, kilometerteller, dagteller, klok, bedrijfsurenteller, schakelstandindicator, brandstofmeter, koelvloeistoftemperatuurmeter, voltmeter, onderhouds- en storingscode-indicator, waarschuwingslampje veiligheidsgordel
- Verlichting
- Dim-/grootlicht en rode leds voor achter-/remlichten
- {$specsTxt_other_standard_features}
- High Output 900W-laadsysteem, Polaris Pulse System, laadaansluiting in het dashboard, 2 DC-aansluitingen voor accessoires, Polaris P.A.S.S., in kleur gespoten toespoorstang, spatschermen, dorpelbeschermers, voorbumper
- Type zitplaats
- Beklede kuipstoelen (waarvan de bestuurdersstoel in 4 richtingen verstelbaar is inclusief 6 inch van voren naar achteren, gereedschapsloze stoelschuifregelaars met kantelverstelling, en de passagiersstoel kantelbaar is) met Sub Zero vierpuntsgordels
- Motortype
- Tweecilinder 4-takt, DOHC, met turbocompressor
- Cilinders - Cilinderinhoud
- 925 cc
- Brandstofsysteem
- Elektronisch geregelde brandstofinspuiting
- Transmissie / eindoverbrenging
- Automatisch, PVT (P/R/N/L/H)
- Type aandrijving
- Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD
- Motorremsysteem
- Niet leverbaar
- Koelingsysteem
- Vloeistof
- Voorvering
- FOX® 3.0 Live Valve X2 met interne bypass (elektronisch geregelde demping van de in- en uitgaande slag)
- Voorwielophanging
- Lichtgewicht holle Dual A-Arm met driedelige stabilisatorstang en een bruikbare veerweg* van 68,6 cm en een veerweg van 56,5 cm, versterkte naven
- Achtervering
- FOX® 3.0 Live Valve X2 met interne bypass (elektronisch geregelde demping van de in- en uitgaande slag)
- Achterwielophanging
- Holle langsarm met toespoorstang, onderste draagarmen met grote bodemvrijheid, driedelige stabilisatorstang en een bruikbare veerweg* van 73,7 cm en een veerweg van 62,2 cm, versterkte naven
- Remmen voor / achter
- Hydraulisch bediende schijfremmen voor en achter met drie boringen in de remklauwen voor en twee in de remklauwen achter; aluminium top hat-remschijven
- Parkeerrem
- Park In-transmissie
- Voorbanden
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8 koordlagen, velgmaat 15x7
- Achterbanden
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8 koordlagen, velgmaat 15x7
- Velgen
- Gegoten aluminium velg, gespoten, met 5 boutgaten
- Afmetingen kiepbak (L x B x H)
- 66 x 45 x 29,2 cm
- Laadvermogen voor- / achterrek of laadbak
- 136 kg
- Inhoud brandstoftank
- 45,4 L
- Bodemvrijheid
- 40,6 cm
- Totale afmetingen voertuig (L x B x H)
- 325 x 188 x 189 cm
- Draagvermogen
- 331 kg
- Wielbasis
- 244 cm
- Drooggewicht
- 913 kg
- Bagagebevestigingssysteem
- Lock & Ride®
- {$specsTxt_doors}
- Full-size deuren
- Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)
- Op de tandheugel gemonteerde High Output elektrische stuurbekrachtiging met korte stuuroverbrenging; in hoogte en diepte verstelbaar sportstuurwiel; DYNAMIX DV met geïntegreerde EPS-modi en Ride Command met druktoetsbediening
- Trekhaak / Type
- Niet leverbaar
- Instrumenten
- Ride Command met een met handschoenen te bedienen 7 inch touchscreen: Ingebouwd GPS, Mapping, Vehicle-to-Vehicle met *Group Ride, Follow the Leader en Messaging. Bluetooth- en USB-smartphoneconnectiviteit, AM/FM en Weather Radio, communicatie binnen het voertuig mogelijk met optionele SENA-headsets, Rockford Fosgate® premium-audiosysteem (inclusief 2 tweeters, 2 luidsprekers voor en een externe 400W-versterker) Dual-Sweep analoog instrumentenpaneel met 4 inch (10,2 cm) Rider Information Center (LCD): Door de gebruiker te selecteren blauwe of rode achtergrondverlichting en helderheid, programmeerbare onderhoudsintervallen. Digitaal instrumentenpaneel: Snelheidsmeter, toerenteller, kilometerteller, dagteller, klok, bedrijfsurenteller, schakelstandindicator, brandstofmeter, koelvloeistoftemperatuurmeter, voltmeter, onderhouds- en storingscode-indicator, waarschuwingslampje veiligheidsgordel
- Verlichting
- Signature witte leds, dim-/grootlicht en rode leds voor achter-/remlichten, accentverlichting voor, achter en in het interieur
- {$specsTxt_other_standard_features}
- Ride Command+, High Output externe 1700W-dynamo, Polaris Pulse System, laadaansluiting in het dashboard, 2 DC-aansluitingen vóór voor accessoires, gespoten aluminium dak, Polaris P.A.S.S., in kleur gespoten toespoorstang, hood scoop, spatschermen, dorpelbeschermers
- Type zitplaats
- Beklede kuipstoelen in bijpassende kleur (waarvan de bestuurdersstoel in 4 richtingen verstelbaar is inclusief 6 inch van voren naar achteren, gereedschapsloze stoelschuifregelaars met kantelverstelling, en de passagiersstoel kantelbaar is) met zespuntsrolgordels
VERMOGEN
De RZR Turbo R is de eerste in een reeks krachtige nieuwe typen side-by-sides. Laat je verrassen door een turbomotor met beproefde prestaties. Kies tussen de 2-persoons- en 4-persoonsuitvoering om optimaal aan je offroadwensen te voldoen.
Vermogen als jij dat wilt
Deze 181 pk sterke tweecilinder 4-taktmachine met turbocompressor en DOHC levert vermogen als jij dat wilt en sprint razendsnel van bocht naar bocht. En wanneer in technisch terrein laag en langzaam het devies is, biedt de RZR Turbo R voldoende lage overbrengingsverhoudingen om over obstakels kunnen te kruipen.
Exacte besturing
Op de tandheugel gemonteerde High Output elektrische stuurbekrachtiging met korte stuuroverbrenging biedt betere controle bocht-in en bocht-uit en in ruig terrein.
Zorg voor energie tijdens je rit
De RZR Turbo R maakt het je gemakkelijk om accessoires te gebruiken die veel vermogen vragen: er is een 900W-laadsysteem, een extra accu en een pulse-busbar met 6 posities voor plug&play-gemak.
ROBUUSTHEID
De RZR was een pionier op het gebied van sportieve side-by-sides. Geen enkele side-by-side heeft meer kilometers afgelegd over zandduinen en in woestijnen en geen enkel merk heeft meer geschiedenis.
-
Enorme spoorbreedte
Spoorbreedte van 188 cm voor stabiliteit
-
Oersterke wielophanging
Veerweg van 71 cm
-
Maximale bodemvrijheid
Bodemvrijheid van 40,6 cm
Ongeëvenaarde capaciteiten
Een chassis uit één stuk, gesloten stalen wieldraagarmen voor en een versterkte kooi zorgen voor duurzaamheid, zodat je onbezorgd over het ruigste terrein kunt rijden.
CONTROLE
Sensationeel vermogen vereist uitzonderlijke controle. De RZR Turbo R maakt dit waar, met zijn grote spoorbreedte, langere wielbasis, robuuste vering en vier nieuwe, revolutionaire DYNAMIX DV-rijmodi.
DYNAMIX DV
DYNAMIX DV is de volgende generatie van het meest geavanceerde offroad-veersysteem. Het verzamelt meer dan 200 keer per seconde data en past elke schokdemper automatisch aan om je voertuig stevig aan de grond te houden met een onafhankelijke in- en uitgaande slag voor maximaal comfort.
MaxLink-wielophanging
Het MaxLink-wielophangingssysteem resulteert in revolutionaire sterkte door de schokdempers voor rechtstreeks met de onderste draagarmen te verbinden, waardoor langere schokdempers kunnen worden gebruikt. Aan de achterkant helpt de gepatenteerde thru-arm toespoorstang bump steer beperken en de grote veerwegen controleren.
Ultrastabiele spoorbreedte
De agressieve spoorbreedte van 188 cm en wielbasis van 244 cm van de RZR Turbo R zorgen voor een rotsvast platform waarmee je optimaal kunt profiteren van de bodemvrijheid van 40,6 cm en de veerweg van 71 cm.
HANDLINGMODI VAN DYNAMIX DV
Geavanceerde vering ontworpen voor een comfortabel rijgedrag, zelfs op het meest extreme terrein.
ONGEËVENAARD COMFORT
Een RZR Turbo R biedt meer dan alleen ongeëvenaarde capaciteiten en onverslaanbare prestaties, hij is ook gebouwd met toonaangevende technologie om je offroadbeleving te verbeteren.
Optimale ergonomie
In de RZR Turbo R kun je de voor jou perfecte rijpositie instellen dankzij een verstelbare stoel en een in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel.
Premium Audio
Elk avontuur verdient een soundtrack. Het hoogwaardige Rockford Fosgate®-geluidssysteem vult de cockpit met bassen die perfect zijn afgestemd op rijden in het terrein.
RIDE COMMAND
Geniet via het touchscreen in je voertuig van geïntegreerde RIDE COMMAND-technologie met het meest geavanceerde GPS-navigatiesysteem voor offroad. Communiceer, plan vooruit en blijf bereikbaar voor een zorgeloze start en finish van elk avontuur.
RIDE COMMAND+
Als je machine is uitgerust met RIDE COMMAND+, hoeft je nergens meer naar te gissen. Hiermee kun je vanuit de palm van je hand de conditie, de locatie en het onderhoudsschema van je voertuig checken. Leverbaar in combinatie met een als accessoire verkrijgbare plug-in.
AFBEELDINGEN
